プラレール改造日誌 Vol.2

前回の続き。
プラレールE231近郊形を209系500番台武蔵野線用に改造してます(´∀`)

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小さい穴をたくさん空けまして…
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その穴を広げます。
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裏から見たところ。
上の方にガイドの突起があったので上の方には穴を空けられませんでした。
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ボディーに付けてみました。

その穴どうしをニッパーとかで切り広げて…
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ここから先はデザインナイフとヤスリの出番です(´∀`)

つづ~く(´∀`)
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# by trandiatec | 2011-06-15 20:45 | PLARAIL
プラレール改造日誌 Vol.1

久々のこちらでの日記です。
鉄道関係で作業したらちゃんと書いていかないといけませんね(´∀`)

さて前々からやろうと思っていたプラレールのE231を武蔵野線の209系に改造するというこの悪巧み。
そろそろ何かしないとととりあえず手始めにやり始めることにしました。

種車はオークションで落札したE231近郊形。サウンドプラレールです。
e0059852_11352211.jpg


ちなみにE231系山手線は現行品は新金型になったんですね。
e0059852_11354729.jpg

でも前面のパーツの成形がたるいですね。(´∀`;;)

E233とか全部これにならないかな。中間車が6扉なんで209には…と思ってましたら、相鉄の11000系がその新金型で出てました。
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(上の画像群は4枚とも楽天とかからお借りしてます)

嫁さんが密かに買ってきてましたが、まさかこの限定品を種車にするわけにもいかず、これはこのまま。結局そのオークションで落としたE231を使います。

ステッカーを全てはがしましたら、どうもこれ、E231の通勤型と同じ金型で、ヘッドライトの塗装のみでごまかしてたんですね。
その通勤型。
e0059852_11364143.jpg


私はこの穴がどうしても気に入らず、最初はパテで埋めるかと思ってたんですが…
いっそのこと、透明パーツにできねぇかなと。
いろいろ考えてまして。

で、元には戻れないようにしてしまいました(´∀`;;)

まず、前面とボディーを切り離して、うりゃーっ
e0059852_11372911.jpg


と、思ったら、一回にイメージをアップできるのは5枚までっぽいです。
続きは次回。
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# by trandiatec | 2011-06-15 20:40 | PLARAIL
おや?

どうもこのブログ、頻繁に更新すれば迷惑トラックバックとか迷惑コメントを防止するんですかね?
最近FSに関して2回更新しましたら全然きません。

結構なことです。
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# by trandiatec | 2009-02-17 20:07 | OTHER
だめだ、このアドオン

昨晩は岩上キャプテンとBARON58で鹿児島→種子島→奄美→徳之島とフライトしてきました。
編隊飛行は楽しいですね。デフォルトながらこのBARONは扱いやすくて、今更ながらLANDINGもほとんどもう無理なくできます。

そもそも先日の777は本来はトライし直すべきでした。まあいいやってのが一番よくないわけで。

そのあと無理矢理Wilcoの777で徳之島から那覇までフライト。
っていうか、この777、だめですね。
PMDGの-400に比べると、いろいろな面でどうしようもない部分が。

・まともに入力もできていないのにVNAVがエンゲージできてしまう
・VNAVで飛んでいると、T/CはあるくせにT/Dと10000フィートの減速開始点、終了点が表示されない。
・まともにSID/STARも入っていない。
・OFFPATH DICENTが使用できない。
・GLOSS WEIGHTも入力していないのにVNAVが使える。

まあそのほかいろいろ。

PSSの777もひどかったですし、これを考えると、結局まともなハイテクアドオンは今のところPMDGの-400かなと。
MD-11は使ってませんし、737はこれから買おうか買うまいか迷っているところですし。

AJWを始めてから777が主力になると思ってたんですが、このままだとやはり-400が主力になりそうです。

このヴァーチャルの世界では原油高も不況もないってことで。
いや、コストインデックスは考慮しますよ、もちろん。
あんまり数値少ないと、スピードブレーキ頼りのPATHを引きがちなんで。この機体。

というわけで、ラストにAJWの-400と、その超ブルジョアなCONFIGURATIONを張っておきます。




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# by trandiatec | 2009-02-16 10:40 | Flight Simulator
なかなかむつかしい

今、こんなものを作ってます。

これはAOM(Airplane Operation Manual)の略で、旅客機を操縦する際にどの動作をそのときに操縦しているパイロット(Pilot Flying→PF)か、操縦をしていないパイロット(Pilot Not Flying→PNF)のどちらが行うのか、どういう喚呼を行うのかを示したものです。

以前某所でごく一部を目にしたことがありまして、最近仲間内でPMDGの-400を飛ばすことが多くなって、こういうマニュアルがほしいなと。それに沿って飛ばして、要はなんつーんでしょ、ライン操縦ごっこってヤツですな。

PMDGの厚さが8センチ程度もある分厚いマニュアルを繰りながら、頭の中で整理しつつ、ようやくごく一部ができたところ。実際の航空会社で使っているものとあっているか否かは不明です。なんせ、どこにもそういうつてがないもので。ひたすら自己満足です。

あと黄色い紙のチェックリストも作らねば。

目指せ!査察機長(ぉ

査察機長はこちら
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# by trandiatec | 2009-02-11 21:38 | Flight Simulator
ここも続けますけど

Mixi日記に移りました。

こっちにも書くとは思いますけど、とりあえずご報告まで。
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# by trandiatec | 2008-09-12 22:26 | OTHER
どこ行った?PT48

PT42と間違えて過去にPT48をたくさん買ってしまったんだが、どこやったかな…
誰かにいくつか譲った記憶もあるんだが、全部はあげてなかった気がするし…

ちなみに…
GMとBトレの近鉄特急車の前面って~、実物より平たいですよね?
トミーのビスタがいちばんイメージに合ってる角度なような。
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# by trandiatec | 2008-09-04 18:49 | B Train Shorty
この国はどこへ行くんだろう。どうなってしまうんだろう。

ニュースを見ていてそう思う。

山口県光市の事件の時に、ダンナさんが奥さんと愛娘を守れなくてものすごく悔しいという風に事件直後に語っていたけれど、その気持ちはもうずっと前から理解できるようになっていた。

だけど、こういう風になってくると、私が仕事に出ているとき、外にいるとき、奥さんだけが外にいるとき。
どうやったら最愛の人を守れるだろう。

最愛の人だけじゃない、自分も一緒に守らなければ、彼女だけじゃない。
私に何かあったら、私と関わってきた全ての人が悲しむんだ。

どうやったら、いつになったらこういう事件がなくなるんだろう。
どうしたらいいんだろう。

私は社会主義者じゃないけど、もうあんまり、人と人との差をつけようとするの、よさないか?
確かに個性も大事だし、いろいろな職業とか存在するし、収入の差だってあるだろう。
上を目指す人はそれでいいかもしれないが、今、勝ち組と言われてる人は、どうして下を見下ろして、快感に浸っているようなことを平気で言ったりするんだろう。周りもそれを煽るんだろう。

確かにそれだけの対価を払って、そういうサービスなり、何なりを味わってるんだろうけど、それはそれで、必要の無いことをいう権利はないはずだ。必要のないことをする権利はないはずだ。

どうしたら、どうやったら。
みんなが幸せになれるんだろう。
みんなで幸せになりたいね。
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# by trandiatec | 2008-06-09 23:07 | OTHER
早いもんだ

もう結婚一周年ですよ。早いもんですねぇ
ずっとこんな感じでいられればいいですね。
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# by trandiatec | 2008-06-03 10:23 | OTHER
まだ空席です

自宅の前を通って駅に行くバスにヨメと乗ったら。

子持ちシシャモと間違われて席を勧められるヨメ。

自ら違うと言うわけにもいかず、礼を言って神妙なカオをして座ってます。

例の光前頭はまだ空席なんですが。(苦笑)
すわ御ややかと怪しい時期も何ヶ月かおきにありますが~、金銭的な理由からまだ意図的に不発です。

痩せる痩せるといいながら、一向に痩せる気配が無いヨメ。
早く行動に移しましょうね(苦笑)
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# by trandiatec | 2008-05-19 11:19 | OTHER



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