Fly! Tobu Log

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....（´∀｀）

ええと、恒例のBVE忘年会ですが、主催者と連絡を取りまして、
とりあえず実動部隊を引き受けました。

○決まっていること
まず決まっている事ですが、日付です
※日付　2011年11月26日
あと、規模が30名程度の予定であるという事です
※人数　30名程度

●決まっていないこと
こちらの方が重要で、皆さんから意見を求めたいと思います。

※場所
場所ですが、ここ2年は例年池袋でやっております。
参加される皆さんの利便性を考えて決めていきたいと思いますので、ご意見をお願いします。

※形式
2年前はイタリアンの店を貸し切りにしました。
焼酎の希望があったので、店側に麦焼酎を用意してもらい、買い取る事を条件に芋焼酎を持ち込みました。ちなみに、この麦焼酎はけっこう後まで残ってしまいました。
広さ的には割と狭めな家族経営の店だったので、席替えをして動き回るにはちょっと難ありでした。

昨年は「アントニオ猪木酒場」というところを使いました。
ものすごいテンションで、イスはスツールの高さがあるものでした。
動き回るには良かったのですが、延々とビールを飲み、ワインを当時話題だった灰皿で飲んだ覚えがあります。ゆっくり会話ができる雰囲気ではない感じもしました。

今年は最初、座敷系の店でやろうかと思ったんです。人数入れるので。
ただそれだと、席替えして動き回りづらいのではという意見ももらったので、皆さんのご意見を聞きたいと思います。

※参加表明について
関東にお住まいで私のメールアドレスをご存じの方は私に直接参加表明をしていただけたらと思います。
関西で参加ご希望の方は、OCEAN283氏が窓口になってますのでOCEAN283氏に言っていただけるとありがたいです。

というわけで概ね10日の夜までにご意見等ありましたらご記入ください。
よろしくお願いいたします。

BVE忘年会2011　幹事代理〆グヲ

Vol.2からとりあえず削れるところまでデザインナイフで鉛筆削りのように削って、

これ以上削ると勢い余ってボディまで傷を付けてしまいそうなので約0.5ミリほど余白を残し、ここからは棒ヤスリに変更。

ゴ～リゴ～リ。削ること約1時間。

とりあえずこんな。



まだ一部、わずかに削り残しがあるので、ここからはまた明日。

明日はこれをやる前にちょっとやることが。
んではおやすみなさい（´∀｀）

前回の続き。
プラレールE231近郊形を209系500番台武蔵野線用に改造してます（´∀｀）


小さい穴をたくさん空けまして…

その穴を広げます。

裏から見たところ。
上の方にガイドの突起があったので上の方には穴を空けられませんでした。

ボディーに付けてみました。

その穴どうしをニッパーとかで切り広げて…

ここから先はデザインナイフとヤスリの出番です（´∀｀）

つづ～く（´∀｀）

久々のこちらでの日記です。
鉄道関係で作業したらちゃんと書いていかないといけませんね（´∀｀）

さて前々からやろうと思っていたプラレールのE231を武蔵野線の209系に改造するというこの悪巧み。
そろそろ何かしないとととりあえず手始めにやり始めることにしました。

種車はオークションで落札したE231近郊形。サウンドプラレールです。


ちなみにE231系山手線は現行品は新金型になったんですね。

でも前面のパーツの成形がたるいですね。（´∀｀;;）

E233とか全部これにならないかな。中間車が6扉なんで209には…と思ってましたら、相鉄の11000系がその新金型で出てました。

（上の画像群は4枚とも楽天とかからお借りしてます）

嫁さんが密かに買ってきてましたが、まさかこの限定品を種車にするわけにもいかず、これはこのまま。結局そのオークションで落としたE231を使います。

ステッカーを全てはがしましたら、どうもこれ、E231の通勤型と同じ金型で、ヘッドライトの塗装のみでごまかしてたんですね。
その通勤型。


私はこの穴がどうしても気に入らず、最初はパテで埋めるかと思ってたんですが…
いっそのこと、透明パーツにできねぇかなと。
いろいろ考えてまして。

で、元には戻れないようにしてしまいました（´∀｀;;）

まず、前面とボディーを切り離して、うりゃーっ


と、思ったら、一回にイメージをアップできるのは5枚までっぽいです。
続きは次回。